公司21萬噸散貨船5號(hào)船順利試航

公司再傳捷報(bào)，21萬噸散貨船5號(hào)船于9月3日順利試航。

公司項(xiàng)目組精心組織，緊密部署，周密協(xié)調(diào)，精益施工，抓主線，理流程，合理編排計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)施工計(jì)劃編排，合理規(guī)避交叉作業(yè)及避免返工施工。進(jìn)一步優(yōu)化報(bào)驗(yàn)流程，合理安排報(bào)驗(yàn)順序，確保調(diào)試報(bào)驗(yàn)工作不間斷。同時(shí)，在船東船檢的大力支持下，該船在建造過程中有效提高了報(bào)驗(yàn)效率，保障了該船碼頭舾裝全部按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，為順利出海試航奠定了基礎(chǔ)。

該船水下工作亮點(diǎn)突出，軸系校中、軸負(fù)荷測量、主機(jī)澆筑及串油等主線工程全部無縫銜接；生活樓內(nèi)裝、舾裝、調(diào)試及報(bào)驗(yàn)工作15天完成；全船設(shè)備調(diào)試及報(bào)驗(yàn)試航前全部完成；2天完成全部壓載艙封艙；3天完成艙蓋工程所有試驗(yàn)項(xiàng)目；面對(duì)天氣不利因素，精心策劃合理組織，在船東船檢的大力配合下4小時(shí)內(nèi)完成空船稱重及主機(jī)系泊兩大節(jié)點(diǎn)等。